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Como ya os comunicamos semanas atrás, TECNIVIAL está realizando las obras de adecuación de las zonas críticas del aeropuerto de Palma de Mallorca.
El control de accesos y la protección de las áreas críticas y sensibles de ILS es uno de los elementos fundamentales en los que se basa la seguridad operacional de los aeropuertos.
Por eso, apostamos por acotar la ILS con nuestro SPM COMPOSITEC fabricado con composites pultrusionados y cuyas funciones son:
- Delimitar la zona a proteger creando un medio físico disuasorio para los vehículos y personas que pretendan acceder.
- Las vallas y barreras de seguridad deberán tener una altura adecuada para evitar las interferencias con las aeronaves.
- Se vigilará el estado de conservación del vallado regularmente y se limitará al mínimo imprescindible el número de accesos necesarios para acometer las tareas de mantenimiento y emergencia.
- Se mostrarán carteles anunciadores de Zonas Restringidas de Seguridad en el vallado perimetral a intervalos máximos de 100m.
La documentación de referencia es:
. EXA 28. de 03/08/2012
. Módulo 2 “Manual de seguridad para el diseño de Aeropuertos”.
. UNE 135900-1:2.
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